小排气量真是万灵丹?见仁见智喔!

小排气量真是万灵丹?见仁见智喔!因为油价高涨,车辆的经济油耗被大家拿来当话题,尤其车厂在推出新产品之际,如果是经济型车款,多会打出油耗测试的傲人结果,撇开大排气量的车款不说,最常见的非1.5升以下的车款居多。然而实际状况真的如此吗?小排气量真的能造就高经济效益吗?

在车市一片惨澹无光的情况下,受到媒体大肆「宣扬」有关油价问题,汽车的油耗表现成为最受关切与瞩目的焦点,因为每踩一下油门踏板,钱就展翅从排气管飞出去,令人心疼啊!也正因为如此,大排气量的中古车几乎成为烫手山芋,乏人问津,标榜一公升能跑十多公里的小车,倒成为当红炸子鸡。
不过小排气量引擎油耗真的比较低吗?非也,因为台湾的路况时在难以令人领教,且每个人的驾驶习惯不同,也会影响油耗表现。
随着个人开车习惯的差异,虽然厂商标榜官方数据非常漂亮,但油门深浅和煞车力道控制在个人,并非以标準模式开车,我曾听一位开1.5小车朋友抱怨,说一公升平均不到10公里,殊不知这位仁兄开车以杀气腾腾着称,没有重踩煞车与油门就非他的驾驶风格,这样自然与厂商所公布的数具有差异。
所以小排气量真是能源紧缩时代的万灵丹吗?不一定啦!要看个人情况而定。
 
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